Radar Morski #13: Najważniejsze wiadomości z Polski i świata!

maj 29, 2026 | Radar Morski

Branża morska – Polska i świat

Port w Szczecinie ma nową rampę ro-ro

  • Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście zakończył przebudowę rampy ro-ro przy Nabrzeżu Spółdzielczym.
  • Inwestycja jest częścią rozwoju multimodalnego węzła przeładunkowego na Ostrowie Grabowskim.
  • Projekt ma zwiększyć możliwości obsługi transportu intermodalnego.
  • Połowa kosztów inwestycji została pokryta ze środków Unii Europejskiej.

Źródło: GospodarkaMorska.pl

Gdynia przygotowuje przebudowę Estakady Kwiatkowskiego

  • Miasto Gdynia rozpoczęło przetarg na dokumentację projektową przebudowy Estakady Kwiatkowskiego.
  • Infrastruktura ma kluczowe znaczenie dla dostępu do portu w tym szczególnie terminali kontenerowych.
  • Wstępne koszty inwestycji szacowane są na około 700 mln zł.
  • Projekt ma poprawić przepustowość i bezpieczeństwo transportu.

„Estakada Kwiatkowskiego jest jedną z najważniejszych dróg w kraju, ponieważ prowadzi do serca Gdyni, czyli portu” – powiedział Jacek Karnowski, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.

Źródło: PortalMorski.pl

Maersk rozwija kolejne kontenerowce na zielony metanol

  • Maersk kontynuuje rozwój floty jednostek zasilanych zielonym metanolem.
  • Armator zamawia kolejne statki niskoemisyjne dla transportu kontenerowego.
  • Branża traktuje metanol jako jedno z głównych paliw przyszłości dla shippingu.
  • Nowe jednostki mają wspierać realizację celów dekarbonizacji transportu morskiego.

Źródło: Maritime Executive

CMA CGM rozwija inwestycje logistyczne poza żeglugą

  • Francuski armator CMA CGM zwiększa inwestycje w logistykę lądową i magazyny.
  • Firma rozwija transport intermodalny oraz centra logistyczne.
  • Branża coraz częściej integruje transport morski z usługami logistycznymi.
  • Operatorzy chcą zwiększać odporność łańcuchów dostaw na globalne zakłócenia.

Źródło: Splash247

Offshore wind i energetyka morska

Ruszyła instalacja fundamentów turbin Bałtyk 2 i 3

  • Equinor i Polenergia rozpoczęły instalację fundamentów dla projektów morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3.
  • Na Bałtyku montowane są pierwsze monopale i elementy przejściowe.
  • W ramach projektów powstanie 100 fundamentów turbin offshore.
  • Instalacja turbin planowana jest na 2027 rok.

„Z sukcesem rozpoczęliśmy instalację offshore dla Bałtyk 2 i 3” – powiedział Michał Jerzy Kołodziejczyk, prezes Equinor w Polsce.

Źródło: PortalMorski.pl

PGE Baltica organizuje warsztaty dla dostawców offshore wind

  • PGE Baltica zaprasza firmy zainteresowane udziałem w łańcuchu dostaw offshore wind.
  • Warsztaty dotyczą infrastruktury operacyjno-serwisowej projektu Baltica 2.
  • Spółka chce zwiększać udział polskich firm w sektorze offshore.
  • Morska farma morska Baltica 2 ma osiągnąć moc około 1,5 GW.

Źródło: BalticWind.EU

Europejskie porty zwiększają inwestycje w sektor offshore wind

  • Porty w Europie rozwijają terminale dla morskiej energetyki wiatrowej.
  • Rosną inwestycje w infrastrukturę terminali instalacyjnych i serwisowych w tym place składowe o naciskach kilkadziesiąt ton na m2.
  • Offshore wind pozostaje jednym z głównych motorów rozwoju portów w Europie.
  • Branża spodziewa się dalszego wzrostu rynku instalacyjnego offshore.

Źródło: Offshore Energy

Offshore wind zwiększa zapotrzebowanie na statki instalacyjne

  • Rynek offshore wind zwiększa zapotrzebowanie na specjalistyczne jednostki instalacyjne.
  • Operatorzy zamawiają nowe jack-upy i statki serwisowe.
  • Rosną inwestycje związane z budową farm offshore w Europie.
  • Branża obserwuje wzrost aktywności stoczni budujących jednostki offshore.

Źródło: OffshoreWind.biz

Paweł Montwiłł

Redaktor Portalu "Morza i Oceany"