Radar Morski #12: Najważniejsze wiadomości z Polski i świata!

mar 30, 2026 | Radar Morski

Przygotowaliśmy dla Państwa przegląd najważniejszych wiadomości z branży morskiej z ostatniego tygodnia uwzględniając wymiar lokalny i globalny. Zapraszamy do lektury.

  • Port Gdańsk: 80,4 mln ton przeładunku i awans na 8. miejsce w Europie
  • CRIST Offshore rozpoczyna produkcję morskiej stacji elektroenergetycznej dla farmy wiatrowej BC-Wind o mocy 390 MW
  • Logistyka F1 w liczbach: 1200 ton sprzętu na jeden wyścig
  • Karłowacenie ryb może zmniejszyć światowe połowy o 22% do 2100 roku
  • 131 mln zł na budowę następcy „Daru Młodzieży”
  • Jak zmanipulowano badanie z „Nature” dotyczące szkodliwości farm wiatrowych
  • KE przyjęła nowe strategie dla unijnych portów i gospodarki morskiej
  • Biopaliwa w żegludze: Mieszanki do 30% bez dodatkowych wymogów NOx
  • Polska planuje 655 MW mocy z małych elektrowni wodnych

Port Gdańsk: 80,4 mln ton przeładunku i awans na 8. miejsce w Europie

W 2025 roku port odnotował wzrost o 3,93% r/r, dzięki czemu zajął 8. pozycję w Unii Europejskiej i odnotował najbardziej dynamiczny awans w całym rankingu. Wynik ten pozwolił mu wyprzedzić m.in. porty w Walencji i Amsterdamie.

  • Kluczowym motorem wzrostu były drobnica (+16,6%, do 27,2 mln ton) oraz kontenery, których przeładunek wzrósł o 23% do 2,8 mln TEU.
  • Paliwa płynne, stanowiące blisko połowę wolumenu (39,6 mln ton), utrzymały stabilny poziom (+0,4%), co wzmocniło rolę portu w bezpieczeństwie energetycznym.
  • Warto podkreślić, że wzrost ten odnotowano w czasie, gdy czołowe porty, takie jak Rotterdam (-1,7%) czy Antwerpia-Brugia (-4,03%), notowały spadki.

Źródło: Trade.gov.pl (PL)


CRIST Offshore rozpoczyna produkcję morskiej stacji elektroenergetycznej dla farmy wiatrowej BC-Wind o mocy 390 MW

Ruszyła budowa pierwszej morskiej stacji elektroenergetycznej, która w całości powstanie w Polsce. Ważąca ok. 2000 ton konstrukcja, realizowana dla Ocean Winds, będzie kluczowym elementem infrastruktury bałtyckiej farmy wiatrowej.

  • Farma, zlokalizowana 23 km od wybrzeża, będzie składać się z 26 turbin i zasili ponad 488 tys. gospodarstw domowych.
  • Rozpoczęcie produkcji energii przez farmę BC-Wind planowane jest na 2028 rok.

Ten projekt pokazuje, że polskie firmy są gotowe realizować najbardziej zaawansowane technologicznie inwestycje w sektorze offshore wind i odgrywać w nim znaczącą rolę – mówi Daniel Okruciński, prezes zarządu CRIST Offshore.

Więcej w Gazeta Morska (PL)


Logistyka F1 w liczbach: 1200 ton sprzętu na jeden wyścig

Każdy zespół transportuje około 50 ton sprzętu. Transport międzykontynentalny wymaga użycia floty samolotów cargo, a plany logistyczne powstają z 12 – 18-miesięcznym wyprzedzeniem, aby sprostać napiętemu kalendarzowi.

  • Do transportu najważniejszego sprzętu między kontynentami wykorzystuje się flotę 5 – 7 samolotów Boeing 747.
  • W europejskiej części sezonu logistyka opiera się na konwojach liczących od 30 do 40 ciężarówek.
  • Elementy o niższym priorytecie, takie jak konstrukcje garaży, wysyłane są drogą morską w systemie rotacyjnym.

Więcej w pilot.wp.pl (PL)


Karłowacenie ryb może zmniejszyć światowe połowy o 22% do 2100 roku

Badanie opublikowane w „Science” dowodzi, że presja połowowa i zmiany klimatu przyspieszają ewolucję ryb. Prowadzi to do wcześniejszego dojrzewania ryb, które osiągają mniejsze rozmiary, co bezpośrednio zagraża światowemu bezpieczeństwu żywnościowemu.

  • W latach 1996-2019 maksymalna długość dorsza bałtyckiego zmniejszyła się ze 115 do 54 cm, a długość przy osiąganiu dojrzałości płciowej – z 40 do 20 cm.
  • Według danych FAO już 35% światowych łowisk jest przeeksploatowanych, co nasila presję ewolucyjną.
  • Nowy model prognozuje spadek połowów 43 kluczowych gatunków o ok. 22% do 2100 r. – to o 8 p.p. więcej niż w scenariuszach nieuwzględniających karłowacenia.

Jedna samica o masie 10 kg złoży znacznie więcej jaj niż dziesięć samic o masie 1 kg.

Więcej w GospodarkaMorska.pl (PL)


131 mln zł na budowę następcy „Daru Młodzieży”

Uniwersytet Morski w Gdyni otrzymał finansowanie na pierwszy etap budowy nowego żaglowca szkoleniowego. Środki pochodzą z największego w historii programu inwestycyjnego dla polskich uczelni morskich.

  • Przetarg na wyłonienie stoczni ma zostać ogłoszony w kwietniu.
  • Uczelnia otrzymała też dodatkowe 7,5 mln zł na inwestycje na terenie kampusu.
  • Nazwa nowego żaglowca, który pomieści 120 studentów, zostanie ogłoszona 17 czerwca.

Będzie to okręt na wskroś nowoczesny, a jednocześnie XIX-wieczny, ponieważ musi zapewniać naszej młodzieży przestrzeń do nauki.

Więcej w gdynia.pl (PL)


Jak zmanipulowano badanie z „Nature” dotyczące szkodliwości farm wiatrowych

W mediach społecznościowych pojawiły się twierdzenia, jakoby badanie opublikowane w „Nature” dowodziło, że morskie farmy wiatrowe tworzą „strefy śmierci”. Analiza serwisu Demagog.org.pl wykazuje jednak, że tezy te są nieprawdziwe i wynikają z manipulacji oryginalną publikacją naukową.

  • Autorzy badania analizowali wyłącznie hipotetyczne scenariusze intensywnej rozbudowy farm, a nie ich rzeczywisty, obecny wpływ. W swoich wnioskach nie stwierdzili szkodliwości tych instalacji.
  • Symulacje wykazały, że przy bardzo dużej liczbie turbin prędkość przepływu wody przy powierzchni może spaść o około 20%.
  • Wskazano również, że fundamenty turbin mogą funkcjonować jako sztuczne rafy, wspierając lokalną bioróżnorodność.
  • Głównymi zagrożeniami dla ekosystemów morskich pozostają emisje gazów cieplarnianych, zanieczyszczenia i przełowienie.

Więcej w Demagog.org.pl (PL)


KE przyjęła nowe strategie dla unijnych portów i gospodarki morskiej

Nowe strategie mają na celu wzmocnienie konkurencyjności i bezpieczeństwa sektora oraz przyspieszenie jego dekarbonizacji. Porty unijne rocznie obsługują ponad 3,4 mld ton towarów, co stanowi 74% handlu zagranicznego Wspólnoty.

  • Strategia przemysłowa zakłada powołanie sojuszu na rzecz morskich łańcuchów wartości, który ma wspierać rozwój zaawansowanego technologicznie przemysłu stoczniowego.
  • Strategia portowa skupia się na wspieraniu innowacji, cyfryzacji i elektryfikacji, aby przyspieszyć transformację energetyczną.
  • Plany obejmują również zaostrzenie kontroli pracowników portowych oraz skuteczniejsze przeciwdziałanie zagrożeniom, takim jak ataki cybernetyczne i przemyt narkotyków.

Więcej w wodnesprawy.pl (PL)


Biopaliwa w żegludze: Mieszanki do 30% bez dodatkowych wymogów NOx

W obliczu presji regulacyjnej (CII) i rynkowej, armatorzy coraz częściej sięgają po biopaliwa jako dostępne, krótkoterminowe rozwiązanie pozwalające na redukcję intensywności emisji dwutlenku węgla bez konieczności kosztownych modyfikacji maszyn.

  • Mieszanki zawierające do 30% biopaliwa mogą być traktowane jak paliwa konwencjonalne zgodnie z Kodeksem Technicznym NOx.
  • Biopaliwa są o 100-200 USD droższe od standardowych paliw morskich, a ich dostępność jest obecnie ograniczona do głównych centrów bunkrowych, takich jak Fudżajra i Singapur.
  • Kluczowe wyzwania operacyjne to m.in. właściwości niskotemperaturowe, ryzyko degradacji mikrobiologicznej (okres przydatności ok. 6 miesięcy) oraz konieczność monitorowania smarności.

Więcej w Marine Log (EN)


Polska planuje 655 MW mocy z małych elektrowni wodnych

Ministerstwo Infrastruktury zapowiada wsparcie dla inwestorów w celu przyspieszenia budowy małych elektrowni wodnych. Inwestycje te mają wzmocnić bezpieczeństwo energetyczne kraju i stanowić istotny element miksu energetycznego.

  • Wytypowano 4 tys. lokalizacji, w tym istniejące jazy i stopnie wodne, gotowe do zagospodarowania.
  • Rząd oferuje pomoc administracyjną i organizuje spotkania konsultacyjne, aby usprawnić procesy inwestycyjne.
  • Całkowity potencjał hydroenergetyczny Polski szacuje się na 1 GW.

Woda ma ogromny potencjał. W obecnej sytuacji geopolitycznej jest niezwykle ważnym elementem bezpieczeństwa państwa.

Więcej w Portal Morski (PL)

Paweł Montwiłł

Redaktor Portalu "Morza i Oceany"